Tre offerter på samma moped kan ge tre olika priser. Bolagen räknar olika på förarens ålder, försäkringsnivån och självrisken styr priset, och en samlingsrabatt kan sänka priset hos det bolag där familjen redan har försäkringar. Låskraven och vinterreglerna skiljer sig också mellan bolagen, och de avgör vad ni får tillbaka vid en stöld och vad ni betalar när mopeden står avställd. Vilket bolag som är billigast för just er moped går inte att säga i förväg. Premien sätts individuellt, och därför jämför Konsumenternas försäkringsbyrå inte premier för mopedförsäkring.
Priset kräver registreringsnummer och personnummer
Hos Länsförsäkringar och Trygg-Hansa räknas priset för en klass I-moped fram när du fyller i mopedens registreringsnummer och ett personnummer. En klass II-moped saknar registreringsnummer, och då går det inte alltid att få pris på webben. Länsförsäkringar skickar ett prisförslag efter att du fyllt i ett formulär, och hos Trygg-Hansa ringer du kundservice.
Personnumret ska vara ägarens. Hos Folksam och Länsförsäkringar ska försäkringen tecknas av den som står som ägare. Den som registrerar sig som ägare och tecknar försäkring på en moped hen varken äger eller huvudsakligen brukar riskerar att stå utan ersättning vid en skada, enligt Länsförsäkringars förköpsinformation. Vem som ska stå som ägare när köparen är 15 år förklaras i genomgången av försäkringsplikten för moped.
Förarens ålder väger olika hos bolagen
Enligt Ifs förköpsinformation från maj 2026 blir priset lägre om ingen under 20 år använder en klass I-moped. Om någon under 20 år körde mopeden eller parkerade den när skadan inträffade, tillkommer en särskild självrisk på 2 000 kronor för trafik, stöld och vagnskada. Den läggs ovanpå den vanliga självrisken.
Trygg-Hansa tar med i priset om någon under 18 år ska köra mopeden, och bolaget vill veta om det ändras under försäkringsåret. Folksam och Länsförsäkringar nämner var du bor, mopedens typ, modell och årsmodell samt vald självrisk som exempel på vad som styr priset.
Uppgiften om vem som kör ska vara riktig i varje offert. En offert där ingen ung förare är angiven kan bli lägre, men den beskriver inte hur 15-åringen använder mopeden.
Låset avgör självrisken när mopeden blir stulen
Inget av de fyra bolagen anger att ett godkänt lås sänker premien för en moped. Låset avgör i stället hur mycket du får tillbaka när mopeden blir stulen. Självrisken vid stöld av en klass I-moped är 3 000 kronor hos alla fyra. Beloppen i listan gäller bolagens villkor i september 2026. Bolagen kräver olika lås och gör olika när kravet inte är uppfyllt.
- Folksam: mopeden ska vara låst med två godkända lås. Var den inte det ökar självrisken med 3 000 kronor, till 6 000 kronor.
- Länsförsäkringar: en klass I-moped ska vara låst med två godkända lås och en klass II-moped med ett. Följs inte låskravet kan ersättningen sättas ned eller utebli helt. Med godkänt larm och elektroniskt stöldskydd på en klass I-moped halveras självrisken till 1 500 kronor, och med godkänd spårningsutrustning slopas självrisken helt. För klass II är självrisken vid stöld 2 000 kronor.
- If: mopeden ska vara låst med ett godkänt lås, till exempel bygel, vajer eller kätting och lås. Med en godkänd spårsändare med larmcentralkoppling sänks självrisken vid stöld med 3 000 kronor.
- Trygg-Hansa: mopeden ska vara låst med ett lås av lägst klass B eller 3 som är godkänt av Stöldskyddsföreningen. Finns det ett fungerande styrlås ska det också vara låst.
Villkorens datum: Ifs förköpsinformation är från maj 2026, Länsförsäkringars förköpsinformation gäller från den 19 juni 2026, och uppgifterna från Folksam och Trygg-Hansa är de som gällde enligt bolagens mopedsidor och Trygg-Hansas förköpsinformation i september 2026.
Ett lås som räcker hos ett bolag kan vara för lite hos ett annat. Byter ni bolag för att få ett lägre pris, kontrollera att låset ni redan har uppfyller det nya bolagets krav.
Försäkringsnivå och självrisk styr också priset
Trafikförsäkringen är billigast men ersätter bara personskador och skador på andras egendom. Halvförsäkringen lägger till bland annat stöld och brand, och helförsäkringen lägger till vagnskada på den egna mopeden. Mer om vad nivåerna täcker finns i mopedskolan.nu:s guide till mopedförsäkring.
Inom helförsäkringen kan du välja självrisk för vagnskada, och en högre självrisk ger en lägre premie. Hos Folksam väljer du mellan 3 000 och 6 000 kronor. Hos If väljer du mellan 3 500 och 7 000 kronor, och det högre beloppet går att välja bara för en klass I-moped. Beloppen gällde i september 2026. Två offerter med olika vagnskadesjälvrisk går inte att jämföra rakt av.
Vintern kostar olika mycket hos bolagen
En mopedförsäkring gäller normalt ett år i taget. Vad som händer med den när en klass I-moped ställs av på vintern skiljer sig mellan bolagen.
- Hos If är halv- och helförsäkringen årsförsäkringar som gäller hela avtalsåret. Vill du kunna få pengar tillbaka när du ställer av mopeden, erbjuder If det bara för en ren trafikförsäkring.
- Hos Trygg-Hansa ändras en halv- eller helförsäkring till en avställningsförsäkring när du ställer av en klass I-moped. Har du bara trafikförsäkring avslutas den, och du får tillbaka den del av premien du inte utnyttjar.
- Hos Länsförsäkringar får du en avställningsförsäkring när mopeden ställs av, och en ren trafikförsäkring annulleras.
En klass I-moped ställer du av hos Transportstyrelsen. En klass II-moped kan inte ställas av, eftersom den inte är registrerad.
Samlingsrabatten kan vända jämförelsen
Har familjen redan hem- eller bilförsäkring hos ett bolag kan mopedförsäkringen bli billigare där. Trygg-Hansa ger upp till 20 procent i samlingsrabatt på mopedförsäkringen beroende på vilka försäkringar familjen har. If ger upp till 15 procent på de flesta försäkringar för den som samlar dem och väljer digital betalning. Rabattsatserna gällde i september 2026. Be därför om pris både med och utan rabatten, så att ni ser vad mopedförsäkringen kostar utan den.
Så jämför ni offerter på mopedförsäkring
- Samma nivå: trafik, halv eller hel.
- Samma självrisk för vagnskada, om ni jämför helförsäkringar.
- Rätt uppgift om vem som kör, och om föraren är under 18 eller 20 år.
- Rätt ägare, så att försäkringen gäller när något händer.
- Låskraven, jämförda med det lås ni har.
- Vad som händer med premien när mopeden ställs av på vintern.
- Att mopeden inte är trimmad. Länsförsäkringar ger inget skydd för en trimmad moped, och Folksam kan sätta ned ersättningen eller inte betala alls. Mer om trimning finns i mopedskolan.nu:s text om trimmad moped och försäkring.
Villkoren för de flesta mopedförsäkringar på marknaden går att jämföra sida vid sida i Konsumenternas jämförelse, som visar självrisker och vad som ingår men inte priset.
Senast faktagranskad: 30 september 2026